آیتول تا سرانجام 1404 به 8.7 میلیون کاربر و 5.2 میلیون مشتری رسید - مجله گرگانلند

براساس اطلاعات این گزارش، تعداد کاربران ثبت نام شده آیتول از مرز 8.7 میلیون نفر عبور نموده است. در کنار این شاخص، 1,162,682 کاربر تازه نیز در سال 1404 به عضویت این پلتفرم درآماده اند؛ این آمار، تصویری گستره از فعالیت آیتول در بازار خدمات دیجیتال خودرو ارائه می نماید.

رشد مقیاس در سالی همراه با ابهام

سال 1404 برای کسب وکارهای مختلف با شرایط متفاوتی همراه بود و آیتول نیز در گزارش خود از این سال به عنوان دوره ای همراه با ابهام و چالش یاد نموده است. در این سال، استمرار فعالیت پلتفرم و مدیریت حجم قابل توجهی از کاربران و مشتریان، یکی از محورهای گزارش عملکرد این مجموعه بوده است.

در روایت ارائه شده از سوی مدیرعامل کیان افق هیربد، حفظ استمرار فعالیت و حرکت در شرایط سخت، از مهم ترین دستاوردهای سال 1404 عنوان شده است. در این گزارش بعلاوه بر ادامه مسیر توسعه خدمات و افزایش دسترسی مالکان خودرو و رانندگان به سرویس های مورد احتیاج تأکید شده است.

آمار کاربران و مشتریان نیز در همین چارچوب قابل آنالیز است. آیتول در طول فعالیت خود از یک درگاه متمرکز برای بعضی خدمات پرداخت خودرویی، به پلتفرمی با مجموعه ای گسترده تر از خدمات تبدیل شده است؛ مسیری که اکنون حوزه هایی مثل بیمه، عوارض، خلافی، خدمات فنی و امدادی و بعضی خدمات مرتبط با فرایندهای مالکیت خودرو را دربرمی گیرد.

از درگاه پرداخت تا پلتفرم خدمات خودرو

ایده اولیه آیتول در سال 1397 با هدف ایجاد یک درگاه واحد برای خدمات خودرو شکل گرفت و این مجموعه در سال 1398 وارد بازار شد. در ادامه، دامنه فعالیت آیتول از خدمات پرداخت فراتر رفت و به سمت ایجاد یک مسیر یکپارچه برای احتیاجهای مختلف مالک خودرو حرکت کرد.

براساس گزارش سالانه1404 آیتول، این توسعه با این نگاه دنبال شده است که احتیاجهای مربوط به خودرو در طول دوره مالکیت، ماهیت های متفاوتی دارند.

از این دیدگاه، افزایش تعداد کاربران آیتول تنها در چارچوب تعداد حساب های ثبت شده قابل آنالیز نیست. نوع خدمات، تکرار احتیاجها و اتصال میان مراحل مختلف دریافت خدمت نیز بخشی از تجربه ای است که پلتفرم در طول سال با آن روبرو بوده است.

در ساختار ارائه شده در گزارش، بازار خدمات خودرو مجموعه ای از احتیاجهای پیوسته در نظر گرفته شده است؛ احتیاجهایی که از زمان خرید خودرو شروع می شوند و تا نگهداری، استفاده روزمره، دریافت خدمات فنی، بیمه و سایر فرایندهای مرتبط با مالکیت ادامه دارند.

آیتول نیز توسعه خود را در همین مسیر تعریف نموده است. در این مدل، کاربر برای هر احتیاج لزوماً با یک سرویس مستقل روبرو نمی گردد و پلتفرم کوشش می نماید دسترسی به بخش های مختلف زنجیره را در یک نقطه تماس دیجیتال فراهم کند.

توسعه دامنه خدمات و افزایش نقاط تماس با کاربر

رشد تعداد کاربران و مشتریان آیتول در سال 1404 هم زمان با توسعه دامنه خدمات این پلتفرم دنبال شده است. تجربه مالکیت خودرو مجموعه ای از احتیاجهای متفاوت را شامل می گردد و همین موضوع باعث شده است خدمات دیجیتال خودرو از یک خدمت منفرد فراتر برود. استعلام و پرداخت بدهی ها و عوارض، دریافت یا تمدید بیمه، خدمات امدادی، امور مربوط به نگهداری خودرو و بعضی فرایندهای مرتبط با خرید و فروش، هر یک در مقاطع مختلف مورد احتیاج مالکان خودرو قرار می گیرند.

در این میان، افزایش تعداد نقاط تماس میان کاربر و پلتفرم اهمیت پیدا می نماید. کاربری که برای یک احتیاج معین وارد آیتول می گردد، ممکن است در ادامه مالکیت خودرو با احتیاجهای دیگری نیز روبرو گردد. فراهم شدن دسترسی به مجموعه ای از خدمات در یک بستر واحد، امکان پیگیری این احتیاجها را در مسیرهای نزدیک تر به یکدیگر فراهم می نماید.

طبق اطلاعات گزارش سالانه، توسعه آیتول در سال های اخیر با افزایش تنوع خدمات همراه بوده است. این مجموعه در کنار خدمات استعلام و پرداخت، حوزه هایی مانند بیمه، اعتبار، امداد و خدمات اجرایی را نیز در مسیر توسعه خود قرار داده است. در نتیجه، مقیاس فعالیت آیتول تنها از تعداد کاربران آیتول قابل مشاهده نیست و گستره خدمات و تعداد موقعیت هایی که مالک خودرو می تواند برای دریافت خدمت به این پلتفرم مراجعه کند نیز بخشی از این تصویر را شکل می دهد.

تمرکز بر یکپارچگی خدمات

گزارش عملکرد آیتول، یکپارچگی را یکی از محورهای اصلی توسعه این پلتفرم معرفی می نماید. براساس این رویکرد، ارزش یک پلتفرم خدمات خودرو صرفاً به ارائه یک خدمت معین محدود نمی گردد؛ چون در حقیقت، اتصال اطلاعات، پرداخت، تأمین، اجرای خدمت و پیگیری نتیجه نیز در تجربه کاربر اهمیت دارد.

در همین چارچوب، آیتول خود را در نقطه اتصال میان منابع داده، شبکه های پرداخت، بانک ها، شرکت های بیمه و ارائه دهندگان خدمات تخصصی با مالکان خودرو تعریف نموده است.

وب سایت فعلی آیتول نیز مجموعه ای از این خدمات را دربرمی گیرد؛ خدماتی مثل:

• استعلام خلافی؛
• پرداخت عوارض آزادراهی و عوارض خودرو؛
• بیمه؛
• مالیات نقل وانتقال؛
• معاینه فنی و خدماتی مانند تعویض باتری.

زیرساختی برای مدیریت مقیاس کاربران

افزایش مقیاس کاربران، هم زمان با توسعه خدمات، احتیاج به زیرساخت فنی متناسب با حجم استفاده دارد. رضا کرامتی، مدیرعامل آیتول و معاون فنی کیان افق هیربد، در گزارش سالانه به بازطراحی معماری زیرساختی این مجموعه و کاهش وابستگی به سرویس دهندگان بیرونی اشاره نموده است.

براساس روایت این شخص، آیتول در مسیر توسعه زیرساخت خود از فضاهای ابری عمومی به سمت استفاده گسترده تر از سرورهای فیزیکی و اختصاصی شرکت حرکت نموده است.

هدف از این تغییر، افزایش استقلال و تاب آوری شبکه و فراهم کردن ظرفیت لازم برای مدیریت ترافیک های سنگین عنوان شده است.

در همین گزارش، مقدار دسترس پذیری خدمات برخط آیتول در دوره چهل روزه جنگ، 99.98 درصد اعلام شده است. این عدد به عنوان یکی از شاخص های عملکرد زیرساختی پلتفرم در سال 1404 ارائه شده است.

مسیر آیتول برای توسعه بازار خدمات خودرو

هدف آیتول حضور در موقعیت های مختلفی است که مالک خودرو در طول دوره استفاده با آن ها روبرو می گردد؛ از خرید و فروش و امور قانونی گرفته تا حضور در جاده و نگهداری خودرو.

در این چارچوب، محصول، بازاریابی و خطوط کسب وکار باید در یک مسیر مشترک حرکت نمایند تا کاربر بتواند احتیاجهای متفاوت خود را از یک نقطه دنبال کند.

آیتول اعلام نموده است که بیش از 8.7 میلیون کاربر در این پلتفرم ثبت نام نموده اند و منظره آینده آن، دسترسی و ارائه خدمات به 20 میلیون راننده ایرانی است.

جمع بندی

آمار ثبت بیش از 8.7 میلیون کاربر و 5,272,626 (حدود 5.2 میلیون) مشتری تا سال 1404، بخش مهمی از تصویر عملکرد آیتول در این سال را تشکیل می دهد. در کنار این اعداد، توسعه زیرساخت، افزایش دامنه خدمات و حرکت به سمت یکپارچه سازی فرایندهای مرتبط با مالکیت خودرو نیز در گزارش سالانه این مجموعه مورد توجه قرار گرفته است. این گزارش، مسیر آیتول را از یک درگاه خدمات پرداخت خودرویی به سمت پلتفرمی گسترده تر برای مدیریت احتیاجهای مالکان خودرو ترسیم می نماید؛ مسیری که توسعه خدمات دیجیتال و افزایش مقیاس کاربران، دو محور اصلی آن در سال 1404 بوده اند.